新莊機廠（中間施工處）及樂生療養院位置空照圖（施工下方及旁邊綠地處），機廠就緊鄰終點站迴龍站旁。（圖：台北市捷運局提供）
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市捷運局長常岐德表示，因為樂生療養院爭議，捷運新莊機廠無法施作，原訂民國九十九年通車的捷運新莊線，已損失七十五點二億元的直接成本，進度嚴重落後所付出的社會成本更難以估計，未來若沒有抗爭等變數，新莊線將朝一○二年二月完工通車目標努力。
捷運新莊線全長約十九點七公里，設有十六座車站及一座機廠，沿線車站工程大多按照原先進度施作，但負責車輛維修、停放、調度的新莊機廠，卻因預定地上有樂生療養院的爭議，工程只進行一部分，停擺多時。
常岐德說，新莊機廠是在九十三年七月十五日動工，原本預定在九十九年完工，但因樂生療養院爭議，工程多次停擺，原本機廠承包廠商因樂生案停工達一百八十三天，依據合約規定解約，今年十一月才重新發包，整個工程已延宕多年。
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/4/today-life5-3.htm
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