[新聞] 輕軌聲聲慢？ 高市捷

記者劉俊佑╱高市報導

有關98年3月12日報載「輕軌投資沒誘因，建設聲聲慢」之新聞，捷運局表示，此案之推動情形，已在交通部例行性促參案件檢討會議中說明，交通部也了解現階段之景氣狀況需審慎評估，輕軌建設案於97年8月29日、9月17日舉辦2場招商說明會，計有76家廠商參加，部分廠商亦表達參與投資的意願。

捷運局進一步表示，對輕軌案之招商，一直秉持著審慎樂觀態度，主因是：（一）輕軌之運量預估，經研析與捷運紅橘線實際營運之運量比較，係屬合理偏保守，以及未來輕軌與紅橘線形成之捷運路網，效益更加相乘。（二）在101.49億元之興建成本下，政府亦投資48.54億元負擔，民間僅出資52.95億元，對廠商自有資金成本負擔不大，且擁有34年之特許營運期。（三）這是台灣第一條輕軌系統，未來各縣市將相繼興建，提升縣市的居民生活品質，以及交通的便利。

雖對輕軌招商抱持著樂觀態度，但為因應全球性之金融風暴，市府仍不敢大意，深怕影響招商成果，日前市政府邀集各局處也集思廣益研議對此案正面、積極之招商條件後，將迅速辦理公告，實質進入選商作業，讓高雄輕軌招商更能順遂、成功，圓滿達成。

http: //www.nownews.com/2009/03/12/11469-2421373.htm